バス：主力。だが方向を見る。
バス網は全澳を覆う。便は密、運賃は安い。難点は同一路線の往復停留所が違い、駅名が葡文と中文並列。乗車前に方向を確認。小銭またはチャージ済み電子決済を用意。車内は通常釣りなし。ピークは混み、大型荷物は辛い。
LRT：良い用但不是全覆蓋
ライトレールタイパ線はタイパ、コタイ、口岸一帯を串ねる。きれいで定時。渋滞を避けるよい方法。だが半島旧城の多くはまだバスまたは徒歩。路線と延伸は変化し続ける。出発前に最新路網と営運時間を見る。
リゾートシャトル：無料。しかも使える。
各大リゾートは口岸、埠頭、市街に無料シャトル。非住客と賭博しない人も乗れる。実務上は無料快線：口岸からコタイ、コタイから外港埠頭。欠点はリゾート門口だけ停車。終便は早く、長休は行列。
タクシー與徒歩
タクシーはメーター。橋越えとコロアネ行きに付加料金。荷物は別。雨、散場、交代時段はほぼ呼べない。乗車前に運転手が目的地を知るか確認。必要なら中文または葡文の地名を渡す。旧城の多くの段は徒歩の方が速い。だが石板坡は荷物引きに向かない。
跨境と離境の那段
関閘、横琴、港珠澳大橋、外港／タイパ埠頭はそれぞれ営運時間と交通接続が違う。節日と天気で調整される。便、通関時間、票務は当日公式公告に従う。最後一段に余裕を残す。