
STA3816 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
福岡塔
海濱的高塔。黃昏只留這一座高點,不要同一晚再回中洲看河。
fukuoka-west
福岡塔、海濱、ドーム與能古渡船。高點與島二選一。

そらみみ (Soramimi) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
福岡步行引擎 80
33.598000, 130.340000
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STA3816 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
海濱的高塔。黃昏只留這一座高點,不要同一晚再回中洲看河。

Hirho · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
塔下的海濱。先走公園再決定要不要上塔。

そらみみ · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
海濱的商業設施。塔與公園的補給,不要把它當天神那種購物日。

Nkmr844 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
金印出土地的城市史。百道日若要進館,就不要再上塔又進科學館。

STA3816 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
塔、ドーム與博物館之間的填海區。用步行串,不要每段都叫車。

Mmry0241 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
鷹隊的主場。沒有比賽就看外觀,有比賽就把晚上留在百道,不要再排屋台。

そらみみ (Soramimi) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
ドーム旁的商場。比賽日的補給,平常不要專程。

Hirho · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
機場線往西的站。去百道可以在此轉車,本身不是目的地。

Hirho · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
西新商店街與大學一帶。去福岡塔前若要吃平民一餐,留在這裡,不要在塔下商場吃完又吃。

Hirho · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
機場線終點,也是去能古島與糸島的分岔。去能古從這裡轉,不要回博多。

_steffen · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
姪濱到能古島的渡船。對船期,上島就是半天,不要再加福岡塔。

そらみみ · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
博多灣裡的島。花田與島公園是上島的理由,沒有車就走路或騎島上腳踏車,不要趕返回去看塔。
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